Kawasaki 3 cylindres

Génération Kawasaki

1970, la révolution de la moto est en marche et Kawasaki en est le fer de lance ! En 1969 apparaît la 500 Kawasaki H1, le premier trois cylindres deux-temps de la société nippone, inaugurant une lignée de motos qui marquera à jamais l’histoire de la moto des années 70. Sportive, violente, exigeante, cette moto deviendra l’outil indispensable des pilotes novices (qui, avec elle, ne le resteront pas longtemps) ou chevronnés. Puis vint l’extraordinaire Kawasaki 750 H2, surnommée « la faiseuse de veuve », que tous les jeunes de cette époque rêvaient de posséder. C’était l’arme absolue en courses de côte et en formules de promotion, et les machines quatre-temps peineront à l’évincer, même après l’arrêt de sa production. Dans cet ouvrage de près de 300 pages, exhaustif et riche en iconographie, Éric Breton retrace l’aventure de cette lignée de trois cylindres qui offre à Kawasaki son image de constructeur de motos sportives. Éric Breton, décédé en 2020, était un des grands spécialistes de la moto en France. Rédacteur en chef de Moto Revue pendant de longues années, il a écrit de nombreux ouvrages dont, chez Casa, Génération Honda, et Tourist Trophy, la course de l’extrême.

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