| Moteur Boat Magazine #440 |
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| Réforme de la Taemup : soyons mobilisés ! |
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| sommaire |
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| Un showroom Zhik et Typhoon |
LORIENT LA BASE |
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| Une version remise à jour |
SAFETICS |
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| La marque arrive en France |
VIKNES |
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| Ce mois-ci sur… voileetmoteur.com |
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| EN BREF… |
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| Un rideau de bulles contre les hydrocarbures |
INNOVATION PORTUAIRE À SAINT-TROPEZ |
9 |
| EN BREF… |
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| Moteur Boat Magazinedans votre boîte mail |
NEWSLETTER |
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| Boat-club et location classique |
MARINE WEST |
10 |
| L’édition 2026 est disponible |
OBSERVATOIRE DES PORTS DE PLAISANCE |
10 |
| Câbles invisibles pour les stores |
DOMETIC OCEAN CLARITY |
10 |
| Un nouveau modèle ouvert |
LOXO 30 OPEN |
12 |
| L’aluminium à console centrale |
BUSTER XL CC |
12 |
| Une première mondiale à Cannes |
NIMBUS SPORT TENDER 35 |
14 |
| Innovation et patrimoine au programme |
BIENTÔT LES SALONS D’AUTOMNE |
14 |
| Le chat du commandant Charcot |
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| Des mères en mer |
LECTURES DE BORD |
16 |
| Les étés de l’ourse |
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16 |
| Une histoire de la navigation au féminin |
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| Le cap des 10 000 signatures franchi, la mobilisation continue ! |
RÉFORME DE LA TAEMUP |
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| Alerte sur le réchauffement de la Méditerranée |
DIMANCHE 14 JUIN |
18 |
| Goélands au Croisic : la stérilisation remise en cause |
MARDI 2 JUIN |
18 |
| La sardine, star des réseaux sociaux ! |
MARDI 2 JUIN |
18 |
| EN BREF... |
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| Sommation dans la Manche |
MERCREDI 17 JUIN |
19 |
| Prenez garde aux tortues ! |
LUNDI 29 JUIN |
19 |
| Un bulot invasif en Charente-Maritime |
VENDREDI 12 JUIN |
20 |
| Des homards marqués |
JEUDI 11 JUIN |
20 |
| Des blockhaus encombrants |
LUNDI 8 JUIN |
20 |
| Une baleine échouée |
LUNDI 1ERJUIN |
20 |
| Une bactérie tueuse en Méditerranée |
LUNDI 22 JUIN |
21 |
| Le plus grand porte-conteneurs français en service |
VENDREDI 26 JUIN |
21 |
| EN BREF... |
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| Boire ou piloter, il faut désormais choisir |
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| L’entretien des batteries au lithium |
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22 |
| L’intérêt du frein-filet |
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| L’open selonNavan |
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| Il cache bienson jeu |
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| Né de la guerre |
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| La palme dustyle |
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48 |
| Le meilleur outil pour s’évader ? |
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54 |
| Bateaux de l’année2026Une belle sélection … |
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60 |
| Les 7 prétendants au titre de Bateau de l’année |
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67 |
| Les 3 prétendants au titre de Bateau de l’année |
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70 |
| Les 3 prétendants au titre de Catamaran de l’année |
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71 |
| Les 5 prétendants au titre de Pneumatique de l’année |
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72 |
| Naviguerautrement |
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74 |
| Les bonnes recettes du « Specialist » |
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78 |
| April Marine : cap sur la sécurité |
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82 |
| Un Chinois vraiment ambitieux |
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86 |
| L’électronique mobile« made in Bretagne » |
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92 |
| JERSEY L’île aux quatre visages… |
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96 |
| 10 choses à savoir |
NAVIGUER À JERSEY EN TOUTE SÉCURITÉ |
105 |
| LE GUIDE PRATIQUE |
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107 |
| Des originesà la version ultime |
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108 |
| Une différence de génération |
LES DEUX MODÈLES EN DÉTAIL... |
110 |
