| Fana De L'Aviation #669 |
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| À quand un D.520 en vol ? |
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| SOMMAIRE |
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| Un nouveau P-38 “Lightning” a retrouvé le ciel aux États-Unis |
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| Un P-51D de plus vole aux États-Unis |
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| Covington Engines tire le rideau… |
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| Le “Lysander” OO-MAD chez TFC |
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| Un rare Fleet 16 de 1941 a atterri à Biscarosse |
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| Butch Schroeder ressuscite le P-40K Josephine du 343rd FG |
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| Festival de warbirds les 6 et 7 septembre à Melun pour Air Legend |
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| Le Bücker “Jungann” F-PBVL s’est écrasé à Bernay, son pilote et restaurateur est décédé |
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| Une soirée guinguette aéro à l’Espace Air Passion le 30 août |
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| Le Stampe F-BFCF a trouvé le ciel |
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| Le “Stratotanker” ne vole plus pour l’armée de l’Air |
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| Une superbe patrouille éphémère pour la fin de la Patrulla Águila |
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| Un espace muséal inauguré sur la BA 705 de Tours |
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| Le FHCAM relance la restauration de son Ju 87 “Stuka” |
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9 |
| Un B-24 pour le National Museum of the Mighty 8th Air Force |
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| Kermit Weeks s’offre un “Harpoon” |
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| Le D.520 à La Ferté |
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| Un A300B au ras des pâquerettes |
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| La chute de Saigon |
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10 |
| Un lecteur visite le C-47A Turf and Sport Special |
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11 |
| Attachez VOS ceintures ! |
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| Le vengeur |
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| Un destin |
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| Grand classique |
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| La légende du Viêtnam |
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| “Còté pilotage, c’est un camion” |
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| “On a toujours eu confiance en nos “Crusader” |
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| L’essor et l’ombre |
55e Salon du Bourget |
37 |
| Sous les cocardes en gris, vert et bleu... |
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46 |
| Un projet qui ne manque pas de chien |
Le SO.7100 “Dogue” |
51 |
| Une leçon pour l’histoire |
La tragédie d’Hiroshima : une ville traumatisée |
57 |
| La bombe atomique, alternative au plan d’invasion |
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64 |
| Il élimine ses concurrents et cherche un moteur |
Le chasseur Dewoitine D.520 |
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| Airspeed Envoy “Schlesinger Race” |
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78 |
| SMB-2 “Super Mystère” “The First French Supersonic” |
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78 |
| Messerschmitt P. 1099A |
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78 |
| Bf 109A “Anton” “First Blood” |
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79 |
| BAC 1-11-500 “Super One-Eleven” |
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79 |
| P-40E “Warhawk” |
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79 |
| MiG-21F-13/S-106 “Vodochody Plant” |
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79 |
| Gotha P.60C-1 |
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79 |
| Le rêve inachevé de l’Indonésie |
Premier vol du IPTN N250 |
80 |